おはようございます、高橋さん。
今日のポイントは3つです（毎朝、AIが自動でまとめます）
- 1本日は定休日。明日7/14（火）の商談2件（五十嵐様・吉田様）のブリーフィングを準備しましたブリーフへ →
- 2週末の着信 3件。AIが用件を聞き取り済み。折り返しをお願いします折り返しへ →
- 3林様の車検連絡が 期限接近（満了まで28日・未接触）提案へ →
店長からの連絡 重要7/13 朝礼後
7月度 決算フェア初週の動き共有：週末の来場が前年比+12%。試乗予約のフォロー漏れゼロを今週の合言葉にします。各自、今週のアポ画面で空き枠の確認をお願いします。
マネージャーの一言：「高橋さん、先週の残クレ提案ナイスでした。今週もその調子で！」
データの扱い：この画面のお客様情報は、あなたが担当権限を持つお客様のみ・その都度ai21から参照して表示しています（SPARQXに複製保存しません）。他のスタッフとの比較・ランキングは表示されません。
アポカレンダー
自分が応対担当のアポ＋サービス入庫予約を統合表示（他のスタッフの予定は表示されません）。予定をタップすると顧客情報と関連期日が開きます。データソース：来店予定（ai21）／SMBストール予約 TBSA001G／車両基本 TBAZ017M／受注基本 TBBA001G。
明日のスケジュール 7/14（火）商談2件
何時に・誰を・どう対応するかの流れです。商談の枠をタップすると、下のブリーフィングが切り替わります。
五十嵐 大輔 様
- 現車
- カローラクロス（2022年式・走行3.1万km）
- ご希望車種
- ハリアー ハイブリッド（6/21商談でニーズ登録）
- お付き合い
- 3台目・9年（車歴は下のタブ）
- ご家族
- 配偶者＋お子様2人（詳細は「ご家族」タブ）
- 本人申告
- 時期：年内／予算：月3万円台
- 2025/09初回車検 入庫（当店・2.3万km時点）
- 2026/05/18 来店「次は燃費重視で選びたい」と発言
- 2026/06/21 商談1回目SUVハイブリッド希望・予算月3万円台
- 2026/07/09フェア案内DMを開封
車検満了まで8ヶ月の今が乗換の好機。ご希望の「燃費重視」に沿ってハイブリッドの年間▲4.2万円を示し、ご予算の月3万円台に収まる残価型（月2.9万円）で無理なく提案。下取りが好条件のうちに動くメリットを数字で伝えるのが軸です（下の話すテーマ①〜③を1本の流れに統合した要約です）。
車検満了は2027/03（残り約8ヶ月）。ここで車検を通すと、法定費用＋整備でおおよそ12万円がかかります。
同型カローラクロスは2年経過で下取りが平均約▲38万円。「車検を通して2年乗る（＋12万円・下取り▲38万円）」と「今乗り換える」を並べると、今動く方が総額で有利だと数字で示せます。
「次は燃費重視で選びたい」とご本人が発言。HVをおすすめする軸になります（提案が刺さりやすい）。
現車の実燃費 × 年間走行 約1.9万km（入庫履歴の走行差分から自動算出）× 燃料単価で、HV乗換時の年間差額を約▲4.2万円と試算。走行距離・燃料単価の前提は画面で変更でき、その場で数字を作り直せます。
ご予算は「月3万円台」とご本人申告。この範囲に収めることが提案の前提になります。
現行の料率＋ご希望のハリアーHVの車両価格で試算すると、残価型で月2.9万円。ご予算内に収まることをその場で提示できます。
想定Q&A：「今の車、あと2年乗ってからでもいいのでは？」
車検を1回通すと約12万円＋下取り額が2年で約38万円下がる試算。「乗り続けるコスト」と「今動くメリット」を並べて比較表でご説明。
想定Q&A：「他社のSUVも見ている」
比較を歓迎する姿勢で。当店の強みは車検・整備の一気通貫サポート＋残価保証。競合の悪口は言わない。
現車：カローラクロス 2022年式・走行3.1万km（直近入庫時の実測から自動セット）
お客様データ ai21から都度参照
出典：車両取引歴 TBAZ010M。買替サイクル（約4.5年）は購買予測（S14）の補正にも使われます。
| 入庫日 | 内容の詳細 | 入庫時走行 | 費用 |
|---|---|---|---|
| 2026/03 | 12ヶ月点検＋オイル・エレメント交換 | 2.8万km | 1.9万円 |
| 2025/09 | 初回車検・ブレーキ清掃・バッテリー交換 | 2.3万km | 9.8万円 |
| 2025/03 | 6ヶ月点検・タイヤローテーション | 1.7万km | 0.8万円 |
| 2024/09 | オイル交換・ワイパーゴム交換 | 1.2万km | 0.6万円 |
年間走行ペース 約1.9万km（入庫時走行の差分から自動算出）→ 査定の走行距離帯・購買予測に反映。出典：入庫歴 TBAZ032M。
- 現車の契約
- 2022/03 新車購入・残価型クレジット60回（プリウス下取あり）
- 装着オプション
- サンルーフドラレコ前後ETC2.0寒冷地仕様フロアマット
- 加入サービス
- メンテパック（〜2027/03）TS3カード自動車保険 当店扱い（〜2026/10）
サンルーフ＋人気色は査定の加点材料（残価満了アプローチの観点と連動）。次期車の見積にオプション構成を引き継げます。出典：受注基本 TBBA001G／付帯 TBAZ024M ほか。
ガード：生年月日そのものは表示せず年齢帯のみ。ご家族情報は提案準備の目的内でのみ利用します。出典：CカードCSV HFA073（家族・続柄・免許）。
吉田 早苗 様
- 現車
- アクア（他社購入・2019年式・約5.6万km）※下取り希望
- ご希望車種
- ヤリスクロス Z（Web見積 7/5 より）
- ご家族
- 単身（通勤利用が中心）
- 本人申告
- 「秋までに決めたい」／総額250万円まで
- 2026/07/05Webで見積シミュレーション
- 2026/07/13 来店（本日）ヤリスクロス試乗・好感触
試乗で好感触の今が本命化のチャンス。「秋までに決めたい」から逆算し、ヤリスクロスの納期（約2.5ヶ月）を踏まえた"決め時"を提示。下取り概算をその場で出して総額の不安を解消し、9月満期の保険は納車と合わせてご案内（無理押ししない）。新規のお客様なので、まずは信頼づくりを優先します（下の話すテーマ①〜③の統合要約です）。
ヤリスクロスの現在の納期目安は約2.5ヶ月。秋（10月）納車には7月中〜8月頭の発注が必要、という逆算をお見せできます。
「秋までに決めたい」。この希望から逆算した"決め時"を共有し、迷いを後押しします。
自動車保険の満期は2026/09。ちょうど納車時期と重なるため、車と保険をまとめて更新すれば手続きは1回で済み、保険料の見直しもできます。※無理押しはせず、ご本人の反応を見ながらご案内。
「今の車は手放すつもり」。下取り前提のご意向のため、概算を早めに出すと総額の不安が消えます。
アクア2019・同条件の値付実績が12件。この場で概算レンジを提示できます（査定シミュレーターと連携）。
現車：アクア 2019年式・走行約5.6万km（ご本人申告）
お客様データ ai21から都度参照新規のお客様
他社購入のため当店に取引歴はありません。ご本人ヒアリング＋Web見積の申告値で補完しています。
当店での入庫履歴はまだありません（新規のお客様）。ご成約後、点検・整備の内容と入庫時走行距離がここに自動で蓄積されます。
- 当店での取引
- まだありません（今回が初商談）
- Web見積の内容
- ヤリスクロス Z・希望オプション：ドラレコETC（7/5 Web見積より）
ガード：確認できた情報のみ表示。推測での家族情報は表示しません。
この商談ブリーフはあなただけに表示されます。PIIは権限内のお客様のみ・都度参照。勤務先などは商談準備の目的内でのみ利用。根拠ラベル：確定DBの確定データ 発言ご本人の申告・発言 試算AIの推定（前提変更可）
| 優先 | お客様・車両 | 期日・残り日数 | まとめ連絡 | 状態 | アクション |
|---|---|---|---|---|---|
| 高 | 林 美咲 様アクア（2023）・入庫歴 直近12ヶ月で2回 | 車検 8/10（残り28日） | 保険満期 8/22 も接近 → 連絡1回に統合済み |
未接触 | |
| 中 | 高見 玲子 様パッソ（2021） | 12ヶ月点検 2027/01（残り172日） | 単独（点検のみ） | 未接触 | |
| 中 | 松井 剛 様ハリアー（2024） | 6ヶ月点検 2026/09（残り58日） | 残価満了 2027/01 と統合 → 7/15 商談で同時案内を推奨 |
未接触 | |
| — | 山本 篤 様車検入庫 7/21 10:00 予約済み（定休日を避け振替） | 予約確定 | — | 予約済み・自動完了 |
同意・状態ゲート通過済みのお客様のみ表示（DM/TEL不可・仮抹消などのお客様は最初からリストに出ません＝対象外として記録）。SMBに入庫予約が立つと自動でリスト落ちします。データソース：点検対象車両 TBAX007G／保険契約 TBH0020S／SMB予約 TBSA001G。毎晩更新。
残価満了パイプライン 最終回支払月＝確定値・取りこぼしゼロ
据置 168万円
据置 142万円
満了6ヶ月以内の担当顧客を月別に配置。カードをタップで3択シナリオへ。3ヶ月前になると再アラート（段階制）。
澤田 昌之 様 最終回 2026/12（あと5ヶ月）7/12 に本人からお電話あり
アルファード（2022・3.8万km）・据置額168万円。折り返し電話（電話リマインドと自動連携）でこの3択をご提示ください。
| ① 乗換おすすめ | ② 再割賦 | ③ 買取 | |
|---|---|---|---|
| 一時金 | 0円（下取充当） | 0円 | 168万円 |
| 月々 | 新契約 月4.8万円〜 | 約5.1万円 × 36回 | 0円 |
| ポイント | 下取概算 318〜352万円（自社実績）が据置額を大きく上回る＝乗換原資に | 継続保有。車検（2026/12）費用の同時案内を推奨 | 維持費・車検プランをセットでご案内 |
松井 剛 様 最終回 2027/01（あと6ヶ月）7/15 商談予定あり
ハリアー（2024・1.9万km）・据置額142万円。7/15（水）の商談でこの3択をご提示ください。
| ① 乗換おすすめ | ② 再割賦 | ③ 買取 | |
|---|---|---|---|
| 一時金 | 0円（下取充当） | 0円 | 142万円 |
| 月々 | 新契約 月4.2万円〜 | 約4.3万円 × 36回 | 0円 |
| ポイント | 下取概算 238〜264万円。人気色・低走行で実績豊富 | 6ヶ月点検（2026/09）と同時案内 | 一括での買取り |
マネージャーには個人が特定されない月次パイプライン俯瞰のみ共有されます。根拠ラベル：確定DBの確定データ 推定AIの推定 外部相場・補助金など参考情報。確定額は自社の値付実績（値付結果 TBNH021G）が基準で、外部の相場・社会情勢・補助金は「提案トークの参考材料」として掛け合わせています。データソース：受注販売条件 TBBA052G／受注下取 TBBA003G／立替払割賦 TBAZ074M。
目標 → 行動 → 実績（今月の因果チェーン）
「何をどれだけやれば届くか」を行動量に分解して表示します。
週ごとの成約ペース
今週（W3）はここまで0台。点線は残り期間の必要ペースです。
逆算：月末着地の見込み ペース不足
今週のペース（アポ数 × 商談化率 × 成約率）で計算すると、月末着地は 5台 の見込みです。目標6台との差は あとアポ3件 で埋まる計算です。
木曜（7/16）は希望休。金曜（7/17）午後が空いています。車検リストの林様・高見様への連絡におすすめです。
データソース：トリプルアシスト集計 TBBG182/183G／保険実績指標CSV／会計売上IF TBFL046G＋SPARQXの個人目標・行動記録。日次で実績反映・月次で確定。
中村 恒夫 様
ヴォクシー（2021・6.2万km）候補：ミニバン継続 or SUV（ご本人がハリアーに言及）。7/17（金）11:00 査定予約 確定済み。
田中 のぞみ 様
ヤリス（2023・2.4万km）佐々木 亮 様
カローラ（2020）ガード：お子様の生年月日そのものは表示せず年齢帯のみ。予測根拠は「ご家族構成を考慮」程度に抽象化して表示します。データソース：立替払割賦 TBAZ074M／CカードCSV HFA073／車両取引歴 TBAZ010M／来店結果（本人申告が最優先）。毎晩再計算。
山本 篤 様
土 7/11 18:22 着信・通話 0:42未対応澤田 昌之 様
日 7/12 10:05 着信・通話 1:08未対応残価満了リスト（2026/12満了）と自動で紐付きました → 折り返し時に3択シナリオを使えます
090-8XXX-XXXX
日 7/12 15:40 着信・通話 0:35未対応番号がai21の顧客索引と一致しませんでした。新規のお客様の可能性があります（フェア広告経由？）。顧客特定できず
対応ステータスはマネージャーの「電話対応ボード（M4）」へ連携されます（対応漏れの安全網。対応スピードのランキング化・評価転用はされません）。データソース：CTI／電話AI＋顧客基本 TBAZ000M（番号索引）＋SPARQX勤務シフト。
7月度 決算フェア初週の動き共有
重要7/13・店長 → 全員お盆期間のシフト希望提出
7/10・マネージャー → 全員既読重要ラベルの通達のみ「確認しました」ボタンが付きます（全部に既読要求すると形骸化するため）。既読状況は連絡の未達確認にのみ使われ、評価には使われません。
下取り概算シミュレーター
当社の値付実績（SPARQXに日次蓄積）＋日査協の加減点で概算レンジを即答します。商談中にその場で提示できます。
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※ 概算レンジであり確定額ではありません（実車確認で変動します）。類似実績が少ない場合は「参考値」表示に切り替わります。データソース：値付結果 TBNH021G／日査協商品価値 TBNH037G（査定DBは保持2年 → SPARQXが日次蓄積して以降も参照可能）。